Эксперты посчитали перспективы развития малой авиации в Башкирии

Вопросы развития малой авиации в регионах России, включая Башкирию, сегодня вышли на первый план в контексте обеспечения безопасности нашей страны. Об этом заявил замруководителя рабочей группы общероссийской федерации сверхлегкой авиации Михаил Кисиль.

Есть ли будущее у малой, сверхмалой и беспилотной авиации в регионах? Конечно, да, считает эксперт.

Подтверждение этому - недавние события, такие как заседание межведомственной комиссии по развитию сотрудничества между Главой Башкирии Радием Хабировым и индустриальным директором авиационного комплекса корпорации "Ростех" Анатолием Сердюковым в Москве.

Участники заседания отметили, что компании Ростеха играют важную роль в выполнении оборонных заказов и достижении технологической независимости.

Отношения между Республикой и компаниями "Ростеха" постоянные и последовательные. Большинство поручений, вынесенных на предыдущих заседаниях МВК, уже находятся на стадии реализации. Был создан портфель госзаказов для предприятий "Ростеха" в Башкирии. Главный результат - это перспективы по выпуску беспилотных летательных аппаратов.

Глава Башкирии отметил эффективную работу пожарного вертолёта Ка-32А11ВС, который изготовили для республики на Кумертауском авиапредприятии. В этом сезоне винтокрылая машина показала свои возможности по ликвидации природных и техногенных пожаров.

Президент России Владимир Путин анонсировал отдельный национальный проект для развития беспилотных летательных аппаратов. В каждом регионе страны создадут научно-производственный центр по беспилотной авиации, строить инфраструктуру для широкого применения дронов. В Башкирии уже есть проекты по созданию беспилотных летательных аппаратов, например, уфимское ООО "Интегральные роботизированные технологии" производит беспилотные летательные аппараты, а также разрабатывает ПО для обработки данных воздушного мониторинга. АО "КумАПП" реализует проект по созданию беспилотной авиационной системы вертолетного типа с МВМ 200 кг (БАС-200).

Таким образом, развитие беспилотной авиации - это не просто новые производства, а целые заводы, испытательные центры. Для промышленности это очередной вызов и очередная точка роста. Сейчас важно устранить установленные нормативные барьеры, неадекватные ограничения, сдерживающие развитие легкой и сверхлегкой авиации. К сожалению, изменения на законодательном уровне проходят очень медленно, но они есть. Если будет государственная воля на развитие легкой, сверхлегкой и беспилотной авиации, то ее будущее очень перспективно, как считают эксперты.